Beheizte Scheibenwischer

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Diejenigen, die im Winter mit dem Auto gefahren sind, kennen die Tatsache, dass Schnee und Eis im Winter an Bürsten oder Scheibenwischern haften. Und wenn es auf der Straße mit Regen gemischt schneit, bleiben die Scheibenwischer in der Regel hängen und reinigen das Glas praktisch nicht.
Außerdem werden die Bürsten ständig bis zum Glas eingefroren. Wenn Sie vergessen, sie vom Eis zu kratzen, kann der Reinigungskaugummi beim Start abgerissen werden.
Natürlich können Sie dies die ganze Zeit manuell erledigen, aber Sie müssen zugeben, dass dies nicht bequem ist. Und zum Schneefall zu gehen und während der Fahrt ständig anzuhalten, ist nicht nur nicht bequem, sondern auch eine sehr zeitaufwendige Angelegenheit.
Es gibt eine Lösung - kaufen Sie beheizte Bürsten, die einen hübschen Cent kosten. Und Sie können tun, was ich tue und die erhitzten Bürsten selbst herstellen.

Demontage des Hausmeisters


Ich habe die billigsten rahmenlosen chinesischen Scheibenwischer gekauft. Was ich in ein paar Minuten verstehen werde.

Wir lösen die Riegel und nehmen die obere Abdeckung ab.

Entfernen Sie anschließend alle Gummibänder und Metalleinlagen.

Hausmeister zerlegt in Stücke.

Herstellung eines Heizelementes


Ich habe ein Heizelement aus einer Nichromspirale gemacht.

Die Größe des nichromen Fadens werde ich nicht nach Länge, sondern nach dessen Widerstand ablesen.
Ich werde ein Stück mit einem Widerstand von 7,5 Ohm schneiden. Sie können den Bereich von 6-10 Ohm einnehmen. Macht und Strom, denke ich, Sie selbst werden ohne Probleme zählen. Hier ist ein Stück gewickelter Draht, den ich gemacht habe.

Dann muss es in einem Kern ohne Windungen gelöst werden. Es ist einfach unmöglich, es zu den Seiten zu ziehen und zu dehnen, da die Welligkeit erhalten bleibt.
Wir kleiden die Spirale an einer eisernen Nadel oder einem Schraubenzieher und ziehen daran. Nur dann haben Sie einen geraden Nichromdraht.

Einen Hausmeister erhitzen lassen


Wir nehmen einen Nichromdraht und machen eine Spule im Gummi des Hausmeisters. Wir ertränken einen Nichrom-Schraubendreher in den Vertiefungen des Zahnfleisches. Wir haben eine Nichromumdrehung direkt auf dem Gummiband.

Als nächstes bringen wir den Draht in das Gehäuse und machen eine Spule im Wischergehäuse selbst und legen ein Gummiband an.

Infolgedessen besteht das gesamte Heizelement aus zwei Windungen: eine auf einem elastischen Band, die zweite im Wischerkörper.
Wir schneiden die überschüssigen Drahtstücke ab, messen aber vorher den Widerstand. Unter 6 Ohm fällt es nicht, was bedeutet, dass es normal ist.

An den Enden legen wir Wärmedämmung an und blasen.

Wir prüfen. Schließen Sie das Autoladegerät an und messen Sie die Aufheizzeit.

Die Zeit verging weniger als eine Minute - das ist normal.
Schließen Sie das obere Polster. Wir ziehen die Terminals an und machen es uns gemütlich. Das Ergebnis sind zwei beheizte Bürsten.

Schaltplan


In der Schaltung sind die Scheibenwischer über ein Relais parallel geschaltet. Plus aus der Batterie genommen.

Ich habe die Schaltung zuvor auf den Tisch gestellt, um sie auszuprobieren.

Installieren von Bürsten an einem Auto


So sehen die am Auto montierten Scheibenwischer aus. Drähte fransen nicht - alles ist in Ordnung.

Relais im Elektroblock.

Knopf im Auto. Ich habe ein Auto mit Rechtslenkung, seien Sie also nicht beunruhigt - dies ist nichts für den Passagier.

Erhitzte Bürsten unter realen Bedingungen testen


So reinigt es einen gefrorenen Hausmeister.

Nach dem Einschalten der Heizung und nach 3-5 Minuten ein völlig anderes Ergebnis.

Freunde, die besonders im Winter gerne fahren, tun dies sicher und fahren bequem.

Sehen Sie sich das Video zur Herstellung und Prüfung von beheizten Scheibenwischern an


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Sehen Sie sich das Video an: Vergleich: Ford Beheizte Fächerdüsen Kit vs. Original Wischerdüsen Focus MK3 Düsen auf Focus MK2 (Kann 2024).