Die Garage ist einer jener abgelegenen Orte, an denen häufig Workshops organisiert werden. Um auch im Winter arbeiten zu können, ist es äußerst wichtig, ein gut isoliertes Tor zu installieren. Darüber hinaus ist es nicht notwendig, sie zu kaufen, Sie können es selbst tun, ohne zu viel Zeit zu verbringen.
Bereiten Sie zuerst die Arbeitsfläche vor. Dann den Rahmen aus dem Profilrohr maßgenau auslegen. An den Stoßstellen des Profils müssen die Rohre in einem spitzen Winkel geschnitten werden. Danach schweißen Sie das Material vorsichtig zusammen.
Nach dem Schweißen die Schweißnähte schleifen. In der Mitte des resultierenden Rechtecks müssen Sie ein anderes Profilrohr eines kleineren Abschnitts befestigen. Auf die gleiche Weise schweißen wir es und teilen die "Form" in zwei vertikale Hälften.
Die wichtigsten Arbeitsschritte
Nach dem Schweißen des Rahmens müssen Sie das resultierende Rechteck mit Sperrholzplatten gleicher Größe füllen. Mit einem Bohrer und Nägeln befestigen wir die Bleche an den resultierenden Metallvisieren um den Umfang. Als nächstes machen wir eine Reihe von Befestigungen am Profi-Rohr, das sich in der Mitte des Rechtecks befindet.
Danach umhüllen wir das zukünftige Tor mit einer Wellpappe, die wir auf ähnliche Weise befestigen. Wir nehmen dünne Streifen aus verzinktem Blech und verbinden sie mit Profilrohren um den Umfang.
Wir machen das zweite Blatt des Garagentors auf ähnliche Weise, teilen es jedoch in zwei ungleiche Teile auf - 55 bzw. 65 Zentimeter. In der Mitte des breiten Teils platzieren wir ein Rechteck mit ähnlicher Breite, aber geringerer Höhe - eine Öffnung für den Eintritt. Wir legen das Rohr in 2 Schichten.
Innerhalb dieses Rechtecks machen wir noch eines - es wird ein Tor sein. An einer Seite der Schlaufe befestigen. Danach bedecken wir das Tor mit Sperrholz, Wellpappe und Verzinkung. Jetzt, da das Tor fertig ist, können Sie es installieren!
Dieses Design ist einfach und gleichzeitig effektiv. An seiner Herstellung lässt sich erheblich sparen. Darüber hinaus ist der Algorithmus der Arbeit sehr einfach - selbst ein unerfahrener Meister wird damit fertig!
Bitte beachten Sie, dass wir anstelle eines sperrigen Vorhängeschlosses ein Zentralschloss vom Auto aus am Tor anbringen. Sie können es aus der Ferne öffnen, was sehr praktisch ist!
Die Zentralverriegelung, die an der Innenseite des Tors angebracht ist, fungiert als reguläres Absperrventil. Am Ende der Stange ist ein Stück Rundstab mit einem Durchmesser von 16 mm befestigt. Es funktioniert nach dem Zungenprinzip eines gewöhnlichen Schlosses.
Beim Ausfahren tritt die Stange in das vorgebohrte Loch im Torrahmen ein. Dies blockiert die Eingabe. Das Design ist einfach zu blamieren. Darüber hinaus wird es für gewöhnliche Leute nicht einfach sein, ein solches Schloss zu öffnen oder zu knacken, da sich eine Zunge am Tor befindet, aber es gibt kein Schlüsselloch für den Schlüssel.
